Na pokazie samochodowym sceneria należy nie tylko do krajowych i zagranicznych producentów samochodów, Bosch, New World i innych znanych producentów elektroniki samochodowej również zdobyła wystarczająco dużo gałek ocznych, kolejną ważną atrakcją jest różnorodność motoryzacyjnych produktów elektronicznych.
W dzisiejszych czasach samochody nie są już prostym środkiem transportu.Chińscy konsumenci coraz częściej zwracają uwagę na pokładowe urządzenia elektroniczne, takie jak rozrywka i komunikacja.
Elektronika samochodowa wprowadza rosnący dobrobyt i potencjał chińskiego rynku motoryzacyjnego w nową fazę.
Silny rynek samochodowy rozgrzewa elektronikę samochodową
Zmiany na Beijing Auto Show są ściśle związane z rozwojem chińskiego rynku samochodowego, odzwierciedlając etapy rozwoju chińskiego rynku samochodowego, zwłaszcza rynku samochodowego, od lat 90. do chwili obecnej.Od 1990 do 1994 roku, kiedy chiński rynek samochodowy był jeszcze w powijakach, wystawa samochodowa w Pekinie wydawała się być daleko od życia mieszkańców.W 1994 roku Rada Państwa wydała „Politykę przemysłową dla przemysłu samochodowego”, po raz pierwszy przedstawiając koncepcję samochodu rodzinnego.Do roku 2000 prywatne samochody stopniowo wchodziły do chińskich rodzin, a Salon Samochodowy w Pekinie również szybko się rozwijał.Po 2001 roku rynek samochodowy w Chinach wszedł w fazę wybuchu, samochody prywatne stały się głównym elementem konsumpcji samochodów, a Chiny w krótkim czasie stały się drugim największym konsumentem samochodów na świecie, co ostatecznie przyczyniło się do gorącego Salonu Samochodowego w Pekinie.
W ostatnich latach rynek motoryzacyjny w Chinach kwitnie, podczas gdy sprzedaż samochodów w USA spada.Uważa się, że w ciągu najbliższych trzech lat krajowa sprzedaż samochodów w Chinach przewyższy Stany Zjednoczone i stanie się największym rynkiem samochodowym na świecie.W 2007 r. produkcja samochodów w Chinach osiągnęła 8 882 400 sztuk, co oznacza wzrost o 22 procent rok do roku, podczas gdy sprzedaż osiągnęła 8 791 500 sztuk, co oznacza wzrost o 21,8 procent rok do roku.
Obecnie Stany Zjednoczone są nadal największym producentem i sprzedawcą samochodów na świecie, ale ich krajowa sprzedaż samochodów spada od 2006 roku.
Silny chiński przemysł motoryzacyjny bezpośrednio promuje szybki rozwój elektroniki samochodowej.Szybka popularność samochodów prywatnych, przyspieszone tempo modernizacji samochodów krajowych i poprawa wydajności elektroniki samochodowej skłoniły konsumentów do zwracania większej uwagi na potrzeby elektroniki samochodowej, co doprowadziło do nagrzewania się elektroniki samochodowej przemysł.W 2007 roku całkowita wielkość sprzedaży przemysłu elektroniki samochodowej osiągnęła 115,74 miliardów juanów.Od 2001 roku, kiedy chiński przemysł motoryzacyjny wszedł w boom, średni roczny wzrost wolumenu sprzedaży elektroniki samochodowej osiągnął 38,34%.
Dotychczas tradycyjne motoryzacyjne produkty elektroniczne osiągnęły wysoki wskaźnik penetracji, a stopień „elektronizacji samochodowej” pogłębia się, a udział kosztów elektroniki samochodowej w kosztach całego pojazdu rośnie.Do 2006 r. EMS (rozszerzony system wygody), ABS (układ przeciwblokujący), poduszki powietrzne i inne tradycyjne motoryzacyjne produkty elektroniczne w samochodach krajowych wskaźnik penetracji przekroczył 80%.W 2005 r. udział elektroniki samochodowej w kosztach wszystkich krajowych produktów motoryzacyjnych był bliski 10%, aw przyszłości osiągnie 25%, podczas gdy w rozwiniętych krajach przemysłowych odsetek ten osiągnął 30% ~ 50%.
Elektronika samochodowa jest głównym produktem w elektronice samochodowej, potencjał rynkowy jest ogromny.W porównaniu z tradycyjną elektroniką samochodową, taką jak sterowanie mocą, sterowanie podwoziem i elektronika nadwozia, rynek elektroniki pokładowej jest wciąż niewielki, ale szybko rośnie i oczekuje się, że stanie się główną siłą elektroniki samochodowej w przyszłości.
W 2006 r. sterowanie mocą, sterowanie podwoziem i elektronika nadwozia stanowiły ponad 24 procent całego rynku elektroniki samochodowej w porównaniu do 17,5% w przypadku elektroniki pokładowej, ale sprzedaż wzrosła o 47,6 procent rok do roku.Wielkość sprzedaży elektroniki pokładowej w 2002 roku wyniosła 2,82 miliarda juanów, osiągnęła 15,18 miliarda juanów w 2006 roku, przy średniej rocznej stopie wzrostu wynoszącej 52,4% i oczekuje się, że osiągnie 32,57 miliarda juanów w 2010 roku.
Czas publikacji: 18.01.2021