Rozmiar, dystrybucja i wzór konkurencji na krajowym rynku motoryzacyjnych PCB
1. Obecnie, z punktu widzenia rynku krajowego, wielkość rynku motoryzacyjnej PCB wynosi 10 miliardów juanów, a jej obszary zastosowań to głównie pojedyncze i podwójne płytki z niewielką ilością płytek HDI dla radaru.
2. Na obecnym etapie głównymi dostawcami PCB dla motoryzacji są Continental, Yanfeng, Visteon i inni znani krajowi i zagraniczni producenci.Każda firma ma swój własny cel.Na przykład Continental jest bardziej skłonny do projektowania wielowarstwowego, które jest stosowane głównie w produktach o złożonej konstrukcji, takich jak radar.
3. 90% samochodowych obwodów drukowanych jest zlecanych dostawcom Tier1, ale Tesla projektuje wiele produktów niezależnie, zamiast zlecać dostawcom, będzie bezpośrednio wykorzystywać produkty od producentów EMS, takich jak Tajwan Quanta.
Zastosowanie PCB w pojazdach nowej energii
Wbudowana płytka drukowana jest bardzo często stosowana w nowych pojazdach energetycznych, w tym w radarze, automatycznej jeździe, sterowaniu silnikiem, oświetleniu, nawigacji, fotelach elektrycznych i tak dalej.Oprócz sterowania nadwoziem tradycyjnych samochodów, największą cechą nowych pojazdów energetycznych jest to, że mają generatory i system zarządzania akumulatorami.Wszystkie te części wykorzystują wysokiej klasy konstrukcje z otworami przelotowymi, wymagające dużej liczby twardych płyt i części płyt HDI.A najnowsza płyta podłączona do samochodu również będzie miała dużą liczbę zastosowań, co jest czterokrotnym źródłem.Zużycie PCB przez tradycyjny samochód wynosi około 0,6 metra kwadratowego, a nowego pojazdu energetycznego 2,5 metra kwadratowego.Koszt zakupu to około 2000 juanów lub nawet więcej.
Główny powód braku chipa samochodowego
Obecnie producenci OEM chcą aktywnie przygotowywać towary głównie z dwóch powodów.
1. Brak chipa dotyczy nie tylko elektroniki samochodowej, ale także innych obszarów, takich jak komunikacja.Główni producenci OEM obawiają się również podobnej sytuacji płytek drukowanych, więc aktywnie zaopatrują się w zapasy.Jeśli spojrzymy na to teraz, prawdopodobnie będzie to pierwszy kwartał 2022 roku.
2. Rosnące koszty surowców, rosnące ceny blach platerowanych miedzią, w przypadku których brakuje surowców, oraz nadmierna emisja amerykańskiej waluty prowadzą do niedoboru materiałów.Cały cykl został wydłużony z jednego tygodnia do ponad pięciu tygodni.
Jak sobie z tym poradzą producenci płytek PCB?
Wpływ braku chipa na rynek PCB
Obecnie największym problemem, z jakim boryka się każda duża fabryka PCB, nie jest wzrost cen surowców, ale problem, jak zdobyć ten materiał.Ze względu na brak surowców, każdy producent musi wykorzystać moce produkcyjne, składając zamówienia z wyprzedzeniem, a ze względu na wydłużony cykl, składa zamówienia z trzymiesięcznym lub nawet wcześniejszym wyprzedzeniem.
Przepaść między krajowymi i zagranicznymi PCB motoryzacyjnymi
I krajowy trend substytucji
1. Z punktu widzenia obecnej konstrukcji i projektu bariery techniczne nie są zbyt duże, głównie obróbka materiałów miedzianych i technologia odwiertu do otworu, aw wyrafinowanych produktach będą pewne luki.Obecnie rodzima architektura i wzornictwo wkroczyły również w różne dziedziny, podobnie jak produkty z Tajwanu, które mają się szybko rozwijać w ciągu najbliższych 5 lat.
2. Pod względem materiałów przepaść będzie oczywista.Chiny pozostają w tyle za Tajwanem, a Tajwan za Europą i Stanami Zjednoczonymi.Większość zaawansowanych badań i rozwoju materiałów aplikacyjnych znajduje się w obcych krajach, krajowi zrobią trochę pracy, aby się podjąć, w materialnej części jest jeszcze długa droga, wciąż potrzeba 10-20 lat wysiłków.
Jaka będzie wielkość rynku motoryzacyjnego PCB w 2021 roku?
Według ostatnich danych szacuje się, że w 2021 r. będzie 25 miliardów rynku motoryzacyjnych PCB. Z całego pojazdu samochodowego w 2020 r. będzie ponad 16 milionów samochodów osobowych, z czego około 1 miliona nowych pojazdów energetycznych.Chociaż odsetek ten nie jest wysoki, rozwój jest bardzo szybki.Oczekuje się, że produkcja może w tym roku wzrosnąć o ponad 100%.Jeśli ludzie podążą za Teslą w kierunku projektowania nowych pojazdów energetycznych w przyszłości i będą projektować płytki drukowane w formie niezależnych badań i rozwoju bez outsourcingu, równowaga kilku dużych dostawców zostanie zerwana, a przemysł płytek drukowanych pojawi się więcej jako całość.
nasza firma rozwinie więcej klientów w przemyśle samochodowym, zwłaszcza PCB z rdzeniem miedzianym, stosowaną w reflektorach samochodowych.
Czas publikacji: 29 kwietnia-2021